Hoy modificamos el Jhonson 3.3 de Diego (clon exacto de mi Evinrude)  y quedo listo para usar, el acelerador lo hicimos con una palanca de freno de bici y quedo tambien de 10, muy suave, y si bien no tiene fijacion a lo largo del recorrido, ajustando un poco el tornillo central queda en la posicion que uno desee.
Si se cuadra, esta semana salimos con los dos powerkayak a hacer un viajecito de 20 o 25km a ver que tal van con las modificaciones finales. Si Canpesca o Neo tienen sus powerkays al dia estan invitados. A remo, imposible seguirnos el tranco ni en el travesia mas veloz del planeta.
Probamos varios selectores de cambio y ninguno supero los 2.5 a 3cm de recorrido, dimos vuelta 2 bicicleterias...
La palanca de freno admite hasta 4.5cm y algo mas de medio recorrido de acelerador, mas que suficiente para un 3,3hp montado en un Patagonian Delta.
Se viene el twin power catamakayak...

Tito,

el mío ya está listo, esperando su prueba de fuego, pero yo soy como el colorado Francisco...un tipo común, con una vida común y un laburo común...y se me re complica en la semana...y hasta aveces los fines de semana...jajajaj

Puedo zafar el viernes por la tarde, pero lo confirmo hoy.

Anoche medí el recorrido del cable accionando la palanca de cambios de punta a punta...midió 44 mm, te consigo y te llevo una para que la tengas para tu próxima modificación o tu próximo proyecto.

Prepará las barras para armar el trimarán!!!!!

Hablamos por tel!!

Un abrazo,

Claudio, CANPESCA

 

 

TiFoN escrito: Hoy modificamos el Jhonson 3.3 de Diego (clon exacto de mi Evinrude)  y quedo listo para usar, el acelerador lo hicimos con una palanca de freno de bici y quedo tambien de 10, muy suave, y si bien no tiene fijacion a lo largo del recorrido, ajustando un poco el tornillo central queda en la posicion que uno desee. Si se cuadra, esta semana salimos con los dos powerkayak a hacer un viajecito de 20 o 25km a ver que tal van con las modificaciones finales. Si Canpesca o Neo tienen sus powerkays al dia estan invitados. A remo, imposible seguirnos el tranco ni en el travesia mas veloz del planeta. Probamos varios selectores de cambio y ninguno supero los 2.5 a 3cm de recorrido, dimos vuelta 2 bicicleterias... La palanca de freno admite hasta 4.5cm y algo mas de medio recorrido de acelerador, mas que suficiente para un 3,3hp montado en un Patagonian Delta. Se viene el twin power catamakayak...

Gracias Canpesca....por suerte ya hay bastantes ideas para los powerkayaks, solo falta que llegue el motor!!!!!!!!!!!!! con respecto al acelerador lo quiero hacer con un puño de motos.....veremos que pasa.