Aspectos de Seguridad a tener en cuenta

arania

17 Mar 2009 Gracias (0)

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que tal amigos, yo de pedo estaba alejado de la boya y vi la situacion peligrosa en la que se encontraron la mayoria de los que participamos de la salida , tendriamos que averiguar que dice la legislacion aeronautica al respecto y si avisan de alguna manera este tipo de actividad con fecha y horarios, quisas algun reporte de prefectura. Con respecto a los mastiles telescopicos o lo que fuera (pueden ser mastiles de fibra de vidrio tipo los que usan los areneros que en cualquier casa de comunicaciones se consigue, o tambien cañas telescopicas tipo mochileras $40,sugiero ponerles corchos en las puntas para evitar accidentes . Y que dicen los amigos de prefectura con respecto a nuestro tipo de actividad, estamos contemplados de alguna manera

Con respecto al elicoptero tendriamos que haber tomado la matricula, pero igualmente se puede averiguar de quien era y de donde salio, voy a ver que me dicen los de prefectura y si alguien tiene alguna informacion al respecto y nos pueda ascesorar bienvenida la info

muy interesante el tema eduardo

Gabriel

eduardo

17 Mar 2009 Gracias (0)

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chango escrito:

Muy bueno el ripa , con respecto a donde se fondearon , si es una boya que utilizaron para hacer una regata con marcas fijas , seguramente te tenès que correr , porque es como estar cruzando la recta del autòdromo en una largada del TC. jajaja no te van a perdonar .-

me pasò de estar pescando frente a la boya de entrada al canal de olivos , ibamos gareteando hacia el mitre con los aparejos a 80 metros , hasta que vìnieron los optimist que encima era una regata internacional eran como 1.000.- y a pesar de recoger ràpido perdimos alguna linea.-

Mirá Chango, yo los omití mencionar porque al lado de los catamaranes los Optimist son de juguete, pero lo cierto es que tambien aparecieron unos 30 botecitos de esos un rato antes a la zona y comenzaron a girar todos en torno a la boya, estaban custodiados por un gomon con el Instructor lo que ocurrió fué que cuando enfilaban derechito a engancharnos las lineas, con Neo empezamos a los gritos (puteadas) y como son chicos de unos 12 a 14 años con una habilidad impresionante pasan por debajo de la vela y al mismo tiempo giran violentamente el timon, entonces el bote gira sobre si mismo 90 grados y salen para otra direccion, es impresionante, pero repito, con los pibitos no hubo problemas porque corrigieron el rumbo rapidamente sobre la marcha, pero es toda una postal verlos desplazarse por el agua todos juntitos como si fueran abejas en torno al panal, que lo tiró, los fines de semana el rio da para todo, es muchisimo mas tranquilo cualquier dia de entresemana,....pero logicamente no todos pueden.

saludos

facuscx

17 Mar 2009 Gracias (0)

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Gracias Procaster, me falto aclarar que desconocia los reglamentos pero me lo imaginaba

Saludos

Sergio

procaster

17 Mar 2009 Gracias (0)

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Si Facuscx, en caso de accidente; estamos siempre en el horno... todos tienen la
prerrogativa de pasarnos por arriba y poder decir que fué culpa nuestra... encima
(está publicada en el foro ) hay una directiva de seguridad emitida por prefectura
para embarcaciones de remo, donde no explicita a que distancia máxima podemos
circular de la costa; me parece que dice " a una distancia prudencial..." o algo así... el
asunto está en que en caso de siniestro, cómo determinamos "esa" distancia
prudencial a la que deberíamos haber navegado? está todo muy muy en veremos...
cuando largaron la norma lo que tenían previsto era la navegación de botes isleros y
de kayaks cerrados ( que van siempre paralelos a la costa a poca distancia
generalmente ); pero no esperaban seguramente que empezaran a aparecer kayaks
de pesca fondeada por todos lados...