Motorizando el Triplo

Hola , estoy mas cerca de mi PowerTriplo , gracias a los que tiraron ideas y sobre todo a elgallego  que gran parte del proyecto y redito es para èl , que se ofrecio incondicionalmente a colaborar para el trabajo , voy subiendo alguna fotos y espero que opinen al respecto , lo volvi a poner aca , no sabia si abrir un nuevo post , perdon de ante mano si hice lio ,gracias

 

Bueno esto es lo que tengo por ahora ,

PD : se aceptan ideas para los comandos  , gracias

 

 

 

 

 

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Hola estoy intentando motorizar mi Triplo , le fabrique un espejo lateral porque en un principio pense en ponerle un motor electrico , pero ahora tengo dudas sobre que motor  si electrico o explosion ,  desde mi desconocimiento  saco como ventaja del electrico , silencioso , se desarma cuando se termina de usar ( mas facil de transportar ), no deja olor , segun leì el peso queda bajo el agua por lo que hace que el equilibrio no se pierda tanto  y como desventaja  la autonomia , por otro lado a explosion como ventaja , mas potencia , mas autonomia como desventaja al tener el peso arriba  abria que trabajar mas en el equilibrio o pasarlo atras , al transportarlo deja olor a combustible y es un paquete importante , que me aconsejan por su experiencia , les dejo algunas imagenes de lo que hice.

 

 

Acabo de estrenar mi kayaxion con electrico(ojo que el kayaxion es un kay de 2,65 mtr de eslora), y desde mis necesidades no hay nada mejor, pero si lo tuyo es dezplazarte largas distancias (+ de 6 km) sin remar y llegar lo mas rapidamente posible a un punto , entonces lo mas eficiente es la nafta, un fuera de borda chico empuja muchisimo mas que un electrico con un peso que es la mitad o menos que el electrico, el ruido es importante pero si la idea es llegar rapidamente al punto de pesca o lo que sea algun costo tiene que tener, a mi me pareció excelente el electrico como ayuda al remado, te da cierto gustito extra el empuje pero no hay que cebarse porque para eso un bote con otro tipo de casco y un fuera de borda con buena potencia es de lo mejor. Esa es mi opinión personal.
Saludos

 HOLA MARCELO,TE CUENTO YO ESTOY EN LA MISMA QUE VOS Y HACE 6 MESES QUE ANDO ABERIGUANDO, Y ESTUBE CON GENTE DE URUGUAY QUE TIENEN CON MOTOR A EXPLOCION Y ELECTRICO, EN RELACION PRECIOS ESTAN CASI IDEM ,  PEROOOOOOOOOO ELLOS OPTAM  X EL MOTOR ELECTRICO Y SI ES MINCOTA MEJOR ,MEJOR RENDIMIENTO , MIRA QUE ELLOS SALEN ASTA LA ISLA  QUE SON 4 KM IDA Y VUELTA,Y LES SOBRA ,ASI QUE  YO ME TIRARE PARA EL ELECTRICO CON COMANDOS  MANUAL O YOSTIN VOS ME ENTENDES!!! ,ESPERO TE SIRVA AMIGO Y CONTA QUE COMPRASTE Y CHUSMEAMOS Y SALIMOS A  NAVEGAR SUERTE MASTER (KUKA SALGUERO)

Hola, no te recomiendo gastar dinero en un 2hp, tampoco en un 2.5hp, es poca potencia. Yo arme un Delta con un Yamaha 2 y es una albóndiga, se mueve y es divertido, pero si vas a viajar se queda corto. Desde mi experiencia de armar 6 kayaks con motor a explosión y dos con eléctrico, te recomiendo un 3.3hp, menos es poco y mas es demasiado.
El Triplo es un kayak mas largo y mas pesado que el Delta, con menos de 3,3 se va a arrastrar....
Si queres un rendimiento optimo (dentro de lo que se le puede pedir a estos cascos) pone en motor EN LA POPA y ubicado sobre la linea de crujía. Es un kayak complicado por su forma, pero si te das maña con la fibra de vidrio podes hacer algo eficiente y potable estéticamente, no va a ser sencillo pero es perfectamente viable.
El motor eléctrico es muy bueno para ciertas cosas, pero llega un momento en que no te bancas mas el tema de la batería (el espacio que ocupa, su peso y el tiempo de armado), la velocidad es poca y decae a medida que baja el voltaje de la batería.
Con Diego navegamos con electricos Minnkota un año solamente, luego al de explosión 2T sin escalas, NADA QUE VER, otra velocidad, mas espacio, muchísima mas autonomía, velocidades crucero constantes. Pasamos de saliditas de 10 o 12km a viajes de 20 o 25km en un día, el día te rinde mas por que cubre mas de 10km "reales" por hora a velocidad crucero. Un kit eléctrico completo pesa 31kg con bateria de 12v x 75amp, un motor de 3.3hp pesa 14kg + 1 kilo adicional de combustible.

hola ALERIDERS

Asi q de pinamar....... q bien.....te cuento estoy instalando un motor de bomba de agua.....los tipicos chinos...pero con cartel de honda........en un canobote...... la bomba al pasto.....y nos quedamos con el motor......la caña es de inox de un metro......pero el motor está fuera de borda y parte se puede mojar......con lo que bajamos el ángulo de la hélice....

sólo debo evitar que se moje el volante que queda pegado al espejo.....

Vos opinás que es poco?

saludos

Hola , estoy mas cerca de mi PowerTriplo , gracias a los que tiraron ideas y sobre todo a elgallego  que gran parte del proyecto y redito es para èl , que se ofrecio incondicionalmente a colaborar para el trabajo , voy subiendo alguna fotos y espero que opinen al respecto gracias

 

 

 

 

 

Bueno esto es lo que tengo por ahora ,

PD : se aceptan ideas para los comandos  , gracias

 

 

 

 

 

 

Felicitaciones..!!! esta quedando barbaro ese triplo.

Saludos, Martín.

hola marcelo, como estas, mira estoy con la idea de motorizar el triplo y bueno me puse a buscar y encontre el tuyo, por lo que veo el proyecto parece muy bueno, cuando lo tengas listo avisame que tal te resulto. saludos