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bueno sergio " merda " para la proxima y de ahora en mas hay que atarlo bien !! te esperamos en un nuevo encuentro y ya con todos los muchachos asi conoces a la mayoria del foro !!
un abrazo grande y saludo a la filia que son de primera !!
nano !!!
Nano , ........desgracia con suerte , imaginate venir atras y que se te venga un Delta volando !!! y de la cobertura del seguro olvidate eh .
Haces bien en subir este percance ya que hace tomar conciencia de lo que en el foro SIEMPRE se hace incapie (en la SEGURIDAD ) tanto sea en el agua como en el transporte del kay.
Que bueno que a pesar de todo pudieron pasar un lindo dia .Un saludo
Mala suerte por el bote, mal día el de Sergio por lo que nos contás Juan; pero bueno... no sirve de nada ver el "lado bueno" pero queda claro que venir por la ruta y encontrarte de frente al "Delta volador" puede ser catastrófico... Muy buena suerte de que no se lo tragó nadie que viniera atrás en ese momento... el seguro no te cubre ni a ganchos y si llega a provocar un accidente es el dolor de h...s más grande del mundo...
Sergio, a no hacerse malasangre que todo tiene solución; un abrazo grande.
Nano, si no es molestia podrías contarnos que porta equipaje era y cual fue el motivo por el cual se soltó ??
Me refiero a que tal vez pudieron darse cuenta si el portaequipaje no estaba bien ajustado, o estaba mal colocado más allá de las medidas de seguridad que se sugieren siempre en el foro.
Te pregunto esto porque en mi caso viajé dos años seguidos, incluido este, a Brasil con un Peugeot 206 y mi K1 de Atalnti, tengo un portaequipaje NOVA ( Albatros ) y ni siquiera se aflojó un poco, no obstante pasé una cinta Waypack por adentro del habitáculo del auto por las dudas.
Les cuento algo que me pasó como experiencia con la cinta Waypack: como la misma rosaba la pintura del auto inevitablemente con las vibraciones que provocaba el viento me marcó un poco el auto ( la pintura ).
Opté a la vuelta por poner un pedacito de Flota Flota ( era lo único que tenía a mano ) entre la cinta y la chapa para que no lastime la pintura pero quiciera saber como hacen los demás usuarios que utilizan este método para que esto no les suceda.
Un abrazo y suerte que no pasó a mayores.
Juan.
que buen dato para tomar conciencia, mala suerte amigo, pero dentro de todo una desgracia con suerte , el kayak se arregla
saludos ,Arania
Gracias Gabriel.
Probaré la proxima a ver que onda.
Voy a ver si invento algo para sujetar el Portaequipaje y no el Kayak por adentro del habitáculo, si me convence y veo que puede funcionar lo posteo.
Gracias.
Juan
yo en particular ya lo tengo bien amarrado de las puntas pero igualmente siempre que paro en un viaje reviso constantemente los porta y los ajusto !! y no es porque sea un maniatico de que no quiero perder el kayak y que se me rompa sino que no se me vuele y ocacione un accidente irreparable hacia la vida de terceros !! con respecto a la cinta waypack a mi tamcien me paso lo mismo en el capot asi que lo que hice fue ponerle a la cinta una manga hecha con goma eva y listo !! pero eso igualmente si vamos a la costa me parece que es inevitable ya que la arena se mete debajo de la goma y raya igual !!
Hola amigos yo tengo un K1 y lo traslado con 4 portaequipajes y lo ato con CINTAS DE AMARRE CON CRIQUE y la cinta las paso por adentro de los invornales de esa manera el kayak queda bien firme, hay que comprar portaequipajes de buena calidad(QUE SOPORTEN MAS DE 30 KILOS DE PESO) para estar tranquilos en el viaje, siento mucho lo que le paso aca al amigo SERGIO, espero que en la fabrica se lo puedan arreglar, les mando saludos para todos.
Gustavo
Si Nano, agarra en los laterales con una uña muy cortita, por eso te preguntaba porque a mi cuando lo compré no me dió mucha confianza.
Antes tenía un Peugeot 306 que en los parantes de las puertas tiene como un "Bulon" o algo con rosca donde atornillás el Porta a la carrocería, me daba más confianza, este sistema me preocupa, lo que pasa es que ni averigué por los originales para el 206 porque imaginé que me romperían el c....lo con el precio, ese si debe estar bueno porque los parantes del 206 tienen un par de ranuras donde evidentemente el original debe tener unas uñas que enganchan allí.
Bueno, en fin .... a veces lo barato puede salir caro, lástima que los fabricantes no contemplen esas cosas.
Abrazo.
Juan.
Cheffinano,
fué una desgracia con suerte...al menos te queda ese consuelo.
A mi a mitad de Diciembre se me voló en la Autopista Ezeiza - Cañuelas, unos 1000 metros después del peaje.
Se arrancó el portaequipajes entero, ni un rayón dejó en el techo del auto. El kayak por suerte después de picar varias veces en la autopista y de que lo esquiven muchos autos quedó sobre los arbolitos que separan una mano de otra. Se partió el remo y los agarres del portaequipajes, pero el kayak se llevó solo un raspón en el ojal de proa donde se engancha la soga de la manija. Ya había hecho un par de viajes y a alta velocidad, pero el problema fué que tenía poco agarre en los parantes de las puertas, el doblez del soporte agarraba solo 4 o 5 mm por debajo de burlete de la puerta. La solución fué hacerle dos agujeritos con autoperforantes agarrando el techo del auto por debajo de los burletes. A mi entender el viento que pasa entre el techo y el kayak lo hace levantar, mas aún con fuertes vientos, o alta velocidad y es como si arrancaras el portaequipajes para arriba. Si no está atornillado al parante de la puerta no hay forma de evitarlo. El auto lo vendí y le tapé los agujeritos son sellador y una cinta tipo aisladora de tela gris, igual que el auto.
Ahora el auto nuevo, lo primero que hize fué mirar como colocar el portaequipajes y trae agujeros en el parante de la puerta, no se si lo voy a apornillar, pero ya ví algunos modelos que vienen con pernos que entran en el parante para que no salga para arriba mientras esté la puerta cerrada. Es imposible arrancarlos de esa manera.
Al menos puedieron disfrutar del día....
yo esa vez me quedé desde las 9 AM hasta las 13 hs, esperando que alguien me venga a ayudar a llevar al kayak de vuelta a mi casa, porque no tenía forma de volver a cargarlo en el auto!!!
Saludos, y esperemos que no se repitan estas historias, y sobre todo que no haya mayores daños.
Claudio, CANPESCA
Esta es la forma que ato yo mi delta, no se si es la mejor o la peor, es la que a mi me da tranquilidad luego de varios Km recorridos y revisando siempre en cada parada todo el conjunto:
Kayak atado a los portaequipajes con cabo shock-cord de 8mm y ganchos plasticos grandes y desde proa y popa cabo de 8mm al paragolpes del auto.
Espero les sea de utilidad.
Saludos.
Javier.
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