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Hola de nuevo como veran estoy atacado ya que este fin de semana no pude tirar los trncos al agua, p;or lo que me imagine todo lo que podia hacer y me dedique a postear salidas por la zona en la que vivo ahora .. Rosario./
Victoria, esta a solo 40 minutos de la ciudad y es un paraje mucho mas tranquilo solo que hay que sabe r a donde ir y tirar las lineas...
Para ahorar calorias y explorar territorio me las ingenie con un motorcito electrico de minicota de 30 lb que anda muy bien .. lo quieren ver":
Saludos.
Mariano
disculpen la demora en responder, la verdad que el motor quedo muy bien adaptado.-
Aun no tengo una seguidilla de fotos que grafiquen como es que quedo tan bien amarrado al KK
Les cuento que el motor es un minicota de 30 lb uno de os mas chicos, esta alimentado por una bateria de 20 kh que va entre las piernas en una caja que adapte para que sobresalga del tambucho.-
En principio el carro para trasporte tiene l abentaja que se puede invertir y calza perfecto en los mismo inbornales desde la parte superior del KK. a esta estructura se le agarra con mariposas un tramo de madera con un espejo en el lateral donde va agarrado el motor.-
la verdad que es muy comodo y bien direccionable no se siente que el mismo genere desequilibrio ya que con acomodar apenas el cuerpo se mantiene muy nivelado.-
La autonomia de la baetria no fue probada a fondo pero me animo a desir que tira 3 hs aprox.-
suficiente para una travesi de varios KM.-
estare entrando al detalle a medida que pueda.-
saludos.-
saludos y no duden de elejir estos parajes para andar mojando troncos. jajaja los espero. saludos.-
 TANGO escrito:Gracias Mariano. Esto demuestra que se puede propulsar un kayak con motor tomando como punto de apoyo los imbornales. El espejo del motor esta montado en el carrito. Llevar el motor de costado no genera inestabilidad. Espero que este posteo sirva para derribaralgunos mitos de una vez por todas. Saludos Luis. |
| TANGO escrito: Gracias Mariano. Esto demuestra que se puede propulsar un kayak con motor tomando como punto de apoyo los imbornales. El espejo del motor esta montado en el carrito. Llevar el motor de costado no genera inestabilidad. Espero que este posteo sirva para derribaralgunos mitos de una vez por todas. Saludos Luis. |
Ojota, el motor agarrado al carrito invertido y solamente puesto en los imbornales? Y cómo está sujeto, fijo, todo esto al kayak? Nada más que encajado? Y si te das vuelta?
Sólo dudas
Juan
| TiFoN escrito: Cualquier peso desplazado hacia una banda genera algo de inestabilidad, eso no es un mito, es una regla nautica basica. Pasa que como en los motores electricos el 90% peso queda sumergido el centro de gravedad esta bien abajo y no es muy notable. En un kayak como el MiniX no vas a experimentar problemas de gobierno con el motor montado lateralmente, pero en un casco mas largo SI ya que el punto de pivot te queda muy lejos de la popa, sino, los barcos, veleros, lanchas y cruceros traerian los motores o timones en la banda en vez de en popa. El motor montado de costado es una solucion de compromiso, es facil de realizar, se soluciona en 30' con una madera ajustada al cajon y no te queda nada fijo cuando lo sacas.
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Cuando escribo MITO, lo que quiero decir es que hay algunos colegas que aceberan como si fuese verdad absoluta que "
Esta clarisimo que cualquier peso desplazado hacia una banda genera algo de inestabilidad (indiscutible) pero no es una regla nautica sino una regla fisica, lo que digo es que estos desplazamientos no generan una inestabilidad que haga peligrar la estabilidad de estos kayaks. Si no tendriamos que llevar todo el equipo haciendo perfecto equilibrio en el kayak.
Parece ser que en kayaks mas largos tampoco se experimentan grandes conflictos con el punto de PIVOT, ya que este motor esta montado en un MALUBU PRO EXPLORER que tiene una manga de 3.84 mts, y no en un MALIBU MINI X (manga 2.83 mts).
Quda calrisimo que es
Con respecto a la potencia del motor y el uso de los inbornales estoy 100% de acuerdo.
En particular me gusta esta manera de poner el motor ya que en popa queda muy lejos el comando y no me gusta que el mismo funcione con soguitas (es una cuestion de gustos personales), hace mucho tiempo que ando caliente queriendo poner un motor de esta manera en el X13, cuando vi las fotos del Pro Explorer retome el proyecto.
Lo que motivo mi comentario es que muchas veces he escuchado a veteranos expertos del kayakfishing decir que tal o cual cosa "NO SE PUEDE HACER" o "NO FUNCIONA" o "SI SE PUEDE" y despues vemos en una foto o un relato que alguien hace todo lo contrario y funciona bien, (digo funciona bien, no que es la mejor solucion).
Creo que esta manera de expresarce le hace mal al FORO ya que el mismo ante todo es una fuente de informacion, y nunca tenemos que olvidarnos de que al mismo llega mucha gente que sabe poco de estos temas y busca informarce.
Esa gente es la que luego comprara un kayak, un remo, un motor, una caña, un mosqueton, etc; y generara que otros tengan laburo. Por tal motivo se merecece el mayor de los respetos.
Saludos Luis.
| jmbohe escrito: Ojota, el motor agarrado al carrito invertido y solamente puesto en los imbornales? Y cómo está sujeto, fijo, todo esto al kayak? Nada más que encajado? Y si te das vuelta? Sólo dudas Juan |
Mi humilde opinion:
Es una exelente idea poner el espejo en el carrito y este invertido colocado en los imbornales.
Se podria sujetar al kayak con alguna atalonas.
Si te das vuelta, tenes que pensar en el motor pero tambien en la bateria, creo que todo se puede sujetar facilmente con atalonas o insertos de metal.
Convengamos tambien que si las condiciones estan como para darse vuelta, seguramente no te metes con este sistema armado, ni con ningun otro. Es muy poco probable tambien que te des vuelta en condiciones normales.
Perdon por meterme a contestar preguntas que no son para mi Juanma, pero queria aportar mi opinion nomas.
Un abrazo. Luis........
TANGO escrito:
Mi humilde opinion: Es una exelente idea poner el espejo en el carrito y este invertido colocado en los imbornales. Se podria sujetar al kayak con alguna atalonas. Si te das vuelta, tenes que pensar en el motor pero tambien en la bateria, creo que todo se puede sujetar facilmente con atalonas o insertos de metal. Convengamos tambien que si las condiciones estan como para darse vuelta, seguramente no te metes con este sistema armado, ni con ningun otro. Es muy poco probable tambien que te des vuelta en condiciones normales. Perdon por meterme a contestar preguntas que no son para mi Juanma, pero queria aportar mi opinion nomas. Un abrazo. Luis........ |
No, ni en curda me meto si está muy fulero, pero puede pasar que
se ponga fulero cuando ya estás adentro, por eso mi duda de qué
pasa si te das vuelta y no lo tenés fijo. Estoy de acuerdo en que es una
muy buena idea, pero mi duda radicaba en la fijación ya que hasta ahora
había visto el motor al espejo y éste fijado al kay.
Abrazo grande
Juan
QUE QUILOMBO QUE ARME JAJAJA
LES DIGO QUE SOY MUY PRECAVIDO A LA ORA DE LA SEGURIDAD PERSONAL Y LA DE LOS MATERIALES DE MI KK, SI SUFRIERA ALGUN DESGASTE NO LO USO.
Secreto... el carro esta hecho a medida y calza perfecta, tiene un travesaño que ajusta en la parte trasera del asiento por lo que los inbornales no sufren y el espejo pasa de la do a lado y apoya en abos estremos de la manga del KK.-
me encanto los datos de la bateria e sperfecto ya que no me tome el trabajo de hacer la prueba, no obstante si me permiten un concejo... ajusten bien los bornes ya que en una oportunidad uno de ellos estaba algo suelto y casi me quemo las que tegedi.- jajaja
saludos.-
Mariano
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