peso del palista.

ferpola

08 Jul 2011 Gracias (0)

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hace unos cuantos años , teniamos la costumbre que un grupo de compañeros de trabajo íbamos a correr en karting de los que alquilan. si bien tenia buenos resultados nunca podía ganar , hasta que un día que estaba bastante calentito , el dueño del lugar me dijo , es muy difícil que puedas ganar vos. ya que acá arriba cinco kilos se notan y vos le llevas 20 o 30 a muchos de tus amigos .
la pregunta es cuanto influirá el peso en los kayak . acá en rió y lagunas es raro ,como comparación ,que cargues treinta kilos de pescado en el kayak con lo cual es dificil compararlo. pero en el mar no es nada extraño poder pescar ese peso, a mi me pasa que con lo cambiante que es el mar y que apenas habré entrado 10 veces y que salgo 90% de las veces salgo despues de vomitar no me doy cuenta .
la pregunta es
¿CUANTO INFLUYE EL PESO EN LA NAVEGACION DE NUESTROS KAYAKS?

papariky

08 Jul 2011 Gracias (0)

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quedate tranquilo ferpo ,despues de los vomitos pesas menos,jajajajajajajaja que ocurrente tu posteo ,jajajajajja en invierno no veo pescados,solo reuniones de comilonas,jajajajajajaja influye eso con el kay??????,jajajajajajajja

tinchomab

08 Jul 2011 Gracias (0)

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A mi entender influye bastante, ya que cuanto mas peso tengas que transportar en este caso (mover) con el esfuerzo de tus brazos mas difícil se hace tomar velocidad, mantenerla, llevar el rumbo de tu kayak, le saca establilidad al kayak, etc.

A modo de ejemplo, me paso que cuando tenía el triplo e iba sólo el kayak se comportaba mas estable, mas liviano en el agua, ya que entre otras cosas entraba menos aguas. Al subir dos personas el kayak llevava mas peso, por lo que se hacía mas pesado, tenía menos establidad, aunque eramos 2 los que remabamos.

Que el palista sea mas pesado no quiere decir que va a remar mas que uno con menos peso, me parece que no tiene que ver con la fuerza.

Si por esas casualidades hay al físico en el foro, seguramente podrá explicar este fenómeno en forma mas técnica y seguramente con algunas fórmulas que relacione peso, fuerza, velocidad, etc.

Saludos, Martín.

Marcelo

08 Jul 2011 Gracias (0)

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Influye y mucho en la estabilidad y desplazamiento del kay. Estoy buscando un posteo en el que se había debatido el tema en detalle pero no lo encontré aún, apenas lo encuentre paso el link.

Mientras tanto, en la búsqueda dí con este párrafo del Dr. Nemo que paso citar: "...Un Kayak tiene un desplazamiento "de diseño", segun el cual su dibujante ha optimizado su perfomance. Esto es: peso kayak + peso palista + equipo = desplazamiento ideal. Superada esta marca no se gana nada, todo es en contra.", dónde peso palista es el peso máximo recomendado por el fabricante/diseñador..." (de http://www.pescaenkayak.com/foro/forum/forum_posts.asp?TID=5732)

ferpola

08 Jul 2011 Gracias (0)

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estoy en el horno.
tengo todo en contra

nemo

08 Jul 2011 Gracias (0)

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No tanto...
La solucion es kayak mas grande y mas musculo.
(como es que puede volar un abejorro,o un Hercules 130?.
musculo,puro musculo)

tanolocker

08 Jul 2011 Gracias (0)

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Hubieran avisado antes, voy a tener que empezar a comer mas MUS , porque de lo otro estoy sobrado, jajaja

COTTON

08 Jul 2011 Gracias (0)

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PIRATA QUE NOS QUERES DESIR GORDITOS SOLO POR 5 KILOS DEMAS QUE TENGO.

juanchus

08 Jul 2011 Gracias (0)

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mientras sigas buscandote compañeros de salidas como nosotros no vas a tener problemas... y si vas al lado mio te alimento el ego jajajaja

Patocrator

09 Jul 2011 Gracias (0)

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Ferpola,
En todo lo que sea desplazamiento de cuerpos, velocidad, etc influye el peso. Fijate el caso de turismo carretera, donde lacran desde el ganador hasta el 5to. El ganador carga 30 kg. Eso hace mucha diferencia en alta competencia porque consumis potencia para moverlos, te cuesta mas frenar, la centrifuga te tira mas afuera de la cuerda ( radio ideal de giro en la curva). Si esto pasa en un auto de 500 HP (un focus de calle tiene 100 hp aprox) imaginate en un kayak con la fuerza de nuestros brazos.
Otro punto no menos es la resistencia que ofrece el agua. A mas peso mas "ahogado" va el kayak aumentando la superficie de contacto con el agua. Esta frena mucho a las embarcaciones. Fijate que las lancgas de carrera casi no tocan el agua. Las lanchas de carrera que hacen tipo "picadas", esas que parecen avioncitos, casi no tocan el agua. Practicamente el unico contacto es la pata del motor. Es asi que cuando agarran una olita o doblan mal vuelan y se destrosan.
Conclucion: segui ganando peso para que no te pase lo de las lanchas de carrera. Jajajjaa

Abrazo
Anchoreno Fernando

Draomian

09 Jul 2011 Gracias (0)

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"No tanto...
La solucion es kayak mas grande y mas musculo.
(como es que puede volar un abejorro,o un Hercules 130?.
musculo,puro musculo)"

Totalmente de acuerdo con Nemo.

¿Influye el peso en la navegacion de nuestros kayaks? Influye. Pero ello no significa que mas peso siempre es peor. Todo se trata de la combinacion de que palista con que kayak.

Hay kayaks (de travesia) que navegan mejor con mas carga encima (hasta cierto limite) y si van mas livianos que esa carga ideal no se obtienen las mejores prestaciones. Y podria decir que hasta esa carga mayor ayuda a mantener la velocidad final mas facilmente. Tambien es cierto que no son reactivos y que le puede costar alcanzar un poco mas esa velocidad. Todo depende de lo que quieras y para que.

Saludos!

tanolocker

09 Jul 2011 Gracias (0)

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"segui ganando peso para que no te pase lo de las lanchas de carrera"

PATOCRATOR, un capo , no pude contener la carcajada, todavia lo leo y me sigo riendo.

Duvi

10 Jul 2011 Gracias (0)

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Hola amigo Ferpola no te hagas tanto problema x el sobre peso ,segun el tordo yo x mi altura tendria que pesar 65 kgs.y estoy en 85 cual es ,eso si que no te pise a y si vas a tener problemas ,un abrazo pirata .Duvi

FBUENO69

11 Jul 2011 Gracias (0)

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YO POR ESO ME COMPRE UN DELTA LO USO SOLITO Y LISTO YA ESTOY EN 103 KILITOS