Boyas canal Costanero

Debido a una nota en la revista WE fui a ver la pagina de UNEN que citó en este foro nuestro amigo NEMO... y se ve un comunicado del dia 23/7 que copio al pie.

Me llama la atención un pequeño parrafo donde UNEN piede el control a Prefectura de "pequeñas embarcaciones de pesca que se amarran a boyas y espeques". Por lo tanto tratemos de no pasar ni cerca de las boyas porque somos prescadores en pequeñas embarcaciones jeje.

Otro tema que me llamo la atención es la prohibición de navegación de todo tipo de embarcaciones en el sector Norte del canal Emilo Mitre porque en el lugar se han fondeado tuberias de la draga. El lugar esta delimitado por 6 boyas amarillas que van al este del canal mitre desde el km 25 al 34.

Buenos Aires, 23 de julio de 2010

COMUNICADO EMITIDO A LAS INSTITUCIONES NAUTICAS ASOCIADAS Y A LAS PUBLICACIONES NAUTICAS CON FECHA 16/07/2010

---------------------------------------- La UNION de ENTIDADES NAUTICAS - UNEN, comunica a sus Instituciones Asociadas, que nuestro balizamiento ha sufrido en las últimas semanas serios actos de vandalismo. De acuerdo al plan de trabajos previsto para el Balizamiento ex Canal Costanero, en el sector dragado por la Federación de Clubes Náuticos de San Isidro, el día 01.06.10. se colocaron 7 boyones amarillos provisorios, según el esquema indicado por el SHN. Posteriormente se reemplazó el “Boyón amarillo 1” por el “Espeque Verde luminoso Costanero 1”; dos días después, al ir a colocar la “Boya luminosa Costanero 7”, se comprobó la falta de los “Boyones amarillos 2-3-4-5-” y pesar de ello se fondeó la misma y siguiendo con el plan de trabajos, se fondeó la “Boya luminosa Costanero 2”. El día 08.07.10. al hacerse el viaje de recuperación de la “Boya km 23”, que había cortado su cadena, pudo comprobarse que faltaban la señal de tope y la linterna “Boya luminosa Verde C7”, como así también la señal de tope de la “Costanero 2”, procediéndose a retirar la linterna, ante la posibilidad de un nuevo saqueo. Además, anteriormente la “Boya Bikini Sur” fue saqueada, faltando señales de tope y luminaria y encontrándose averiada la superficie de plástico sostén de las partes metálicas faltantes.

Estos actos de vandalismo, representan un flagrante atentado a la seguridad de la navegación, además de un serio perjuicio económico para nuestra Institución, la cual pertenece a todos los navegantes.

. Ante estos hechos, UNEN ha mantenido una entrevista el martes 13 de julio, con el Prefecto Principal Eduardo Gabriel Cutropía, a cargo de la PNA: San Isidro y con el Prefecto Jorge Adán Llanos, titular de la PNA. de Olivos, para solicitarles se dispongan medidas de seguridad y además de control de pequeñas embarcaciones de pesca que se amarran a boyas y espeques. La solicitud tuvo una amplia respuesta positiva y nos retiramos con la promesa de que se dispondrán las medidas acorde con las inquietudes planteadas.

Por otra parte, UNEN se dirigió al Servicio de Hidrografía Naval, para plantear, ante estos hechos, la posibilidad del cambio de balizamiento, eliminando las boyas luminosas, más vulnerables y colocando en el veril verde “Espeques luminosos”, que presentan enormes dificultado al saqueo de sus lámparas, por su altura y las características del cabezal.. Esta alternativa fue estudiada por el SHN. y en entrevista de UNEN con el Cp. Ernesto Reali, el jueves 15 de julio ppdo., fue autorizado el siguiente balizamiento:

“Espeque luminoso Verde n* 1”, en la posición actual

“Espeque luminoso Verde n* 4”, en la posición 4 anterior, que se encuentra en el codillo dal canal dragado.

“Espeque luminoso Verde n* 6”, en la posición asignada a esta marca.

Dada la cercanía y la altura de los espeques, se considera que brindan suficientes elementos al navegante. La experiencia dirá si estas previsiones conforman las expectativas sobre seguridad y navegación.

Asimismo, informamos, que en la reunión de Comisión Directiva del 7 de julio, se resolvió el aumento de la cuota social a $ 4.- por cada barco de la dotación de los Asociados, haciendo uso de la autorización que se aprobara en la Asamblea Ordinaria Anual, del 10.05.10., que facultó a la CD. a un aumento hasta $ 5.-

Según WE para navegar en la zonas de playa honda, al este del canal mitre no alcanza con la habilitación de conductor nautico, tenes que ser timonel..

Otra frase que parece estar escrita para nosotos es la del final de la nota "...tener presente que fondear en el canal costero es una mala costumbre que afecta a los que navegan por él, por lo que esa costumbre hay que desterrarla jejeje.

Saludos.