Lo de la hélice piensa mejor yo tu la dejaba así ., nosotros hasta compramos un contador de vueltas para optimizar al máximo ,la teoría dice que un motor debe de alcanzar el 80 x 100 del máximo de sus revoluciones para que no este forzado ,si aumentas hélice igual corres mas pero el motor se calentara ,gastaras mas gas y puede romper igual pasa si vas corto de hélice ,el motor se pasaría de vueltas un saludo