Casi naufrago a 600 metros de la costa

Papariky nos decía que por un imbornal dañado por dentro se hizo agua a 800 metros , lo mismo le pasó a Nanoh cuando lo prestó y se lo perforaron con el carrito. Guitovega compró un mdq y la primera vez que lo echo al agua tenia tres perforaciones en el imbornal de adelante.

El jueves 31 de marzo salí por segunda vez a pescar feliz con el Honu naranja, maravillado por su poco peso y rápido desplazamiento. Estabamos con Juancho pescando a 600 metros de la costa y a 7 metros de profundidad con una tarde espectacular, cinco corvinas grandes cada uno, muchas rayas y algo de variada, y comencé a notar que perdía estabilidad en el Honu, pero como no lo conozco bien  no sabía que pasaba. Había fuerte correntada, viento de la costa y oleje roto. Le dije a Juancho que iba a salir. Él dijo que también, juntó su línea de mano y como no tenía aparejos ni ancla como yo (que parezco la imagen de la antigua Proveduría Deportiva). Salió para la costa con su K1 seguro de que yo lo alcanzaría.

Cuando voy a levantar el ancla, me doy cuenta que el Honu se bamboleaba y parecía que estaba sobre un flan flotante. Enseguida caí al agua y fue imposible reingresar. Juancho en la costa vió que no volvía y las señas que hacía con el remo pidiendo auxilio. Volvió a entrar.

Hicimos intentos de reingreso asistido pero el Honu tenía mucha agua adentro. Entonces tomó mi ancla y tirando del cabo, remaba a full y avanzábamos muy lentamente con viento en contra y fuerte correntada hacia adentro, yo iba agarrado de la manija de atrás dando patadas de rana tratando que ayudar en algo. Después de un rato cuando estábamos a 300 metros de la costa apareció como la caballería, rugiendo a todo motor, Gerardo de la 105 con su semirígido... me subió
a su nave y trajo el Honu haciendo patitos hasta la costa.

Ya en la rompiente, entre tres no lo podíamos mover del agua que tenía. Lo sacamos como arrastrando como a un lobo marino muerto. Lo desagotamos y ahí nos dimos cuenta que en la base de los imbornales donde apoyaban los topes circulares de las patas del carrito, tenía unos pequeños tajos hechos por el metal al apoyarse sobre el plástico al trasladarlo.

No tengo nada que reclamar a Sitontop porque me lo dieron en perfectas condiciones y revise los imbornales y la base
de estos. Sólo quiero advertirles, que para el Honu que es de otra densidad y más delicado es mejor que no usen ese sistema de traslado que pasa por los imbornales.

Con el Atlanti K1 que es mas duro, en tres años de transportarlo con el carrito y la bicicleta, y de entrar cientos de veces  nunca tuve inconvenientes.

Ayer no perdí nada, ni una corvina ni un anzuelo. Pero si hubiese estado solo y si ayuda podrá haberlo perdido todo, hasta la vida. El final fue feliz y aprendí que hay que tener mucho cuidado con el metal que entra en los imbornales y sobre todo si no calza perfectamente y queda haciendo juego.

Ahora tendré que hacer las reparaciones tipo Papariky y conseguir un carro cama que no toque los imbornales.

¡Cuídense del carrito! 

BASILIO QUE SUERTE QUE TODO TERMINO BIEN, EL KAY SE ARREGLA SALUDOS FERNANDO

Por lo que tengo entendido el carrito del atlantic es en forma de U y cortito
yo uso uno en forma de H . de esta manera el eco apoya con el nervio de abajo
sobre el caño horizontal , que lo podes recobrir con goma o algo que lo proteja
y el nervio de abajo es mas duro que la base de los imbornales . y tambien es
bueno que los caños que pasan por los imbornales sobresalgan en la parte de
arriba asi las puntas no hacen fuerza sobre la pared del kay
siempre es mas seguro llevarlo con un carrito tipo cama , pero yo elijo el H por
la facilidad para transportarlo sobre el kay...

Posteo para ver el carrito en el Eco:

http://www.pescaenkayak.com/foro/forum/forum_posts.asp?TID=6230

Que feo momento Basilio, lamento lo que paso con tu Honu.  Pero lo que mas se destaca en este tipo de situacion, es lo importante que es salir siempre acompañado, uno puede entrar y salir 1000 veces sin que nunca te pase algo, pero los imprevistos existen, y ahí es cuando valoramos tener compania.

Espero que lo arregles pronto y que vuelvas a la carga con tu nave.

Saludos

Sebastian.

Suerte que no paso nada........

ESPERANDO LO MEJOR, PREPARADOS PARA LO PEOR.................