Adrian Corona, gracias por tu respuesta, para comenzar a develar con precision algunas inquietudes, te voy a pedir en breve que me permitas testear al Triplo de tu propiedad y poder sacar mis propias conclusiones. Entiendo que no tendras inconveniente en ello y es por eso que te voy anticipando las gracias.

Abrazo,
eduardo

nemo escrito: Eduardo: Voy a darte mi opinion desde lo meramente tecnico ya que aun no soy un kayaquista. Mencionas la "inercia" y el "peso" de dos kayaks,relacionandolos entre si. El peso es una cantidad de materia afectada por la gravedad(que es una aceleracion). La masa es cantidad de materia afectada por una aceleracion(peso +velocidad). La inercia es la tendencia de los cuerpos a oponerse a una fuerza que los ponga en movimiento(la fiaca),y puestos en movimiento,a detenerse. La inercia es directamente proporcional a la masa y a la velocidad. Todos los kayaks que estan en los estantes de la guarderia pesan distinto y a todos les afecta la fuerza de gravedad por igual. Ninguno esta "quieto",ya que se mueven de Oeste a Este a la velocidad de rotacion de la Tierra,en superficie y a esta latitud. Si el planeta se detuviera instantaneamente,todos los kayaks saldrian despedidos de sus camas por efecto de la inercia,algunos con mas fuerza que otros puesto que tienen distintas masas(pesos ,si estuvieran quietos). Dos kays completamente distintos pero de igual peso,tendran la MISMA resistencia a ponerse en movimiento(inercia),pero solo en los primeros instantes. Ya navegando tendran la misma "estropada" (resistencia a detenerse). Y para que te mande todo este fárrago??? Pues porque cuando navegan los kays(del mismo peso pero distintas medidas o formas)son afectados por tres cuestiones a saber: Resistencia de formas Resistencia por superficie mojada Resistencia por formacion de ola Desplazamiento(en este caso es el mismo) Tres cosas completamente distintas entre un Fishing y un Triplo! Lo cual coincide con lo dicho por Adrian,con otras palabras. Un abrazo.

NEMO, ALGUIEN (ALEJO) HACE MUY POCO ME DIJO "NEMO ES UN POETA DE LA NÁUTICA" Y
LA VERDAD QUE NO LE PIFIÓ NI UN POCO JAJAJ!! BUENÍSIMA LA EXPLICACIÓN GENIO!!
ABRAZO SANMIGUELINO!

nemo escrito: Eduardo: Voy a darte mi opinion desde lo meramente tecnico ya que aun no soy un kayaquista. Mencionas la "inercia" y el "peso" de dos kayaks,relacionandolos entre si. El peso es una cantidad de materia afectada por la gravedad(que es una aceleracion). La masa es cantidad de materia afectada por una aceleracion(peso +velocidad). La inercia es la tendencia de los cuerpos a oponerse a una fuerza que los ponga en movimiento(la fiaca),y puestos en movimiento,a detenerse. La inercia es directamente proporcional a la masa y a la velocidad. Todos los kayaks que estan en los estantes de la guarderia pesan distinto y a todos les afecta la fuerza de gravedad por igual. Ninguno esta "quieto",ya que se mueven de Oeste a Este a la velocidad de rotacion de la Tierra,en superficie y a esta latitud. Si el planeta se detuviera instantaneamente,todos los kayaks saldrian despedidos de sus camas por efecto de la inercia,algunos con mas fuerza que otros puesto que tienen distintas masas(pesos ,si estuvieran quietos). Dos kays completamente distintos pero de igual peso,tendran la MISMA resistencia a ponerse en movimiento(inercia),pero solo en los primeros instantes. Ya navegando tendran la misma "estropada" (resistencia a detenerse). Y para que te mande todo este fárrago??? Pues porque cuando navegan los kays(del mismo peso pero distintas medidas o formas)son afectados por tres cuestiones a saber: Resistencia de formas Resistencia por superficie mojada Resistencia por formacion de ola Desplazamiento(en este caso es el mismo) Tres cosas completamente distintas entre un Fishing y un Triplo! Lo cual coincide con lo dicho por Adrian,con otras palabras. Un abrazo.

FUAAA ¡¡¡ NEMO , YO NO SE SI TENES RAZON O NO PERO QUE LINDO ES LEER LO QUE
ESCRIBIS A MI ME CONVENCES SIEMPRE ......

Se salvan porque todavia no se me ocurrió mentir sobre pesca.

maritopescador escrito: Edu.....si una vaca y un caballo pesan lo mismo...porque corre mas el caballo ??.....porque es caballo !!!  Me sorprende tu pregunta ....con ese criterio tendria que navegar mas rapido un Atlanti K1 que el X 13 ....porque el K1 es mas liviano. No entiendo cual es tu duda.....y cual la incoherencia indescifrable...... Creo que en la palabra  " diseño " esta resuelta la incognita .......y no se necesita ser ingeniero naval ... Asi como no me gusta nada del MDQ , nada ....el Triplo si me gusta , y es unanime la opinion de que navega barbaro..... Un abrazo.....

paraaa marito, un tren puede pesar lo mismo que un avion, ¿y porque va mas rapido el avion?? jeje , antes que nada porque son dos maquinas y motores completamente distintos, yo no estoy comparando ni vacas con caballos ni trenes con aviones, sino KAYAK vs KAYAK, ya con solo eso no deberia sorprenderte mi pregunta, no obstante lo que "PARA MI" es la incoherencia indescifrable que plantee como inquietud, es que a todo el mundo que probo el MDQ Fishing (incluido Pinca que tiene un flor de lomo y un buen par de brazos..) todos coincidieron en que debido al peso de ese bote cuesta muchisimo hacerlo arrancar, como asi tambien una vez que arranco "cuesta la vida" (SIC) hacerle mantener el ritmo, y lo que me resulto llamativo, por mas que tenga 95 cms mas de eslora y que su diseño sea el ultimo exponente de la ingenieria náutica, es que los 33 o 35 kilos siguen siendo 33 o 35 kilos de plastico sobre el agua,...¿Y a nadie le cuesta ni siquiera un gramo de esfuerzo moverlo ni mantenerlo en velocidad crucero?...ya que todos se suben y salen remando como si fuera un Disco? Vos sabes bien que las cosas que no tienen defectos no existen, podran existir las que tienen "minimos" defectos, pero alguno siempre va a tener, es la normalidad, si todo es perfecto y no tiene un solo detalle en contra, suena a verso ...aunque ahora ya aparecio Jorge-Mdq que sinceró un poquito mas la cosa y dijo que al arrancar le ha costado un poco moverlo y acoto que a pesar de usar el remo Tsunami igual el esfuerzo tuvo que hacerlo....este comentario lo veo mas objetivo y mas racional, a eso voy marito, a que se reconozcan todas las bondades que el producto tenga, no hay porque negarlo, pero hagamos lo propio tambien con los detalles adversos, como en este caso lo es el peso que tiene, que entonces no solo no es un detalle menor en tierra firme sino que en el agua tambien ...esto lo encuentro un poquito mas logico, ...de todos modos la semana entrante voy a aprovechar la bonomia de Adrian Corona que me ofrecio desinteresadamente su Triplo y lo puso a mi disposicion, para ir a navegarlo un rato y sacarme las dudas personalmente....y segun sea, sacaré mis propias conclusiones, y si las mismas coinciden con la unanimidad de criterios que hay hasta ahora, no tendré inconveniente en reconocerlo y me sumaré a ellos, y si no coinciden, daré mi opinión, ecuanime como siempre y de resultar asi no por ello será ni la primera ni la ultima vez que no coincida con los criterios de otros, nada mas que eso, simplemente.....de lo unico que podes estar seguro es de que no voy a cursar la carrera de Ing Naval para descifrar esta inquietud....

Ahora sacame por favor de esta incertidumbre, te ha preocupado mucho mi parecer y asi lo has expresado, ...que no me cierren ciertas "incoherencias indescifrables", verdad? ....y como mencione mas arriba, que en ese foro frecuentado por pescadores y nautas, que el autor de la nota haya aseverado que el Fishing MDQ es "La Revolución Pesquera" y que dicho modelo "por sus caracteristicas constructivas era logico suponer que al salir al mercado causaria FUROR...Y ASI SUCEDIO".....¿no te resulta una diatriba inaceptable?...

te mando un abrazo, y ojalá pueda ir un dia en que estés presente, asi intercambiamos opiniones y conocimientos, que siempre nos nutren de más sabiduria.

eduardo

PD: NEMO, te debo la respuesta a tanta sabiduria puesta de manifiesto en tu brillante exposicion, pero son las 2,51 AM y largo todo sino no se como hare para estar mañana a las 8,00AM de pie...bye bye

Hola , Eduardo yo no hable especificamente del remo Tsunami pero sirve como ejemplo ,al Triplo  los muchachos aca en mar del plata lo estan usando mucho , en nacional lo que mas veo ultimamente son Triplos y Sunrider , (hay un plan canje que muchos han aprovechado) ,
Pero voy a complicar un poco mas la charla "Nemo ayuda jaja" , yo prove el Action Tandem que es una copia del Cobra Tandem , y tambien es necesario usar un remo que empuje ( es mas los remos que vienen con los Action son asi, parecidos al Tsunami pero de un material similar al de los kayak  )
    A lo que voy es que estos kayak que nombre son bastante similares en forma pero hay una gran diferencia de peso con el Triplo, y a la hora de remar uno y otro la verdad no note grandes diferencias , aclaro , NO DIGO QUE NO EXISTAN .
Asi que Eduardo estaria bueno que cuando testees el Triplo si es posible pruebes uno de estos que yo comento , Action no se si habra pero si debe haber en la flota algun Cobra Tandem.
Saludos Jorge

jorge-mdq escrito: ..........Eduardo yo no hable especificamente del remo Tsunami pero sirve como ejemplo......... ..............Asi que Eduardo estaria bueno que cuando testees el Triplo si es posible pruebes uno de estos que yo comento , Action no se si habra pero si debe haber en la flota algun Cobra Tandem............

Tenés razon Jorge, no hiciste mencion al remo Tsunami especificamente, pero al haber hecho alusion "a un remo importante" inconcientemente (por asociacion de ideas) relacioné tu aseveracion con el remo citado, me disculpo por haberte relacionado con un dicho que no efectuaste...

El unico Action del que tengo conocimiento que existe en el grupo, si es que no me falla la memoria, es el de Papariki, que esta en Sta Clara del Mar, lamentablemente no fui parte de la salida a dicha localidad y por ello es una materia pendiente para mi haberlo podido conocer, ...en cuanto a Cobra Tandem si hay en la Flota, en su momento el Tucu supo tener uno y el feliz propietario del otro es Pipo, ambos kayaks los he navegado y al respecto mi opinion es que navegas muy comodamente, como apoltronado en un gran sommier, con alta seguridad ya que su standard relativo es elevado, pero tambien recuerdo que me costó un esfuerzo superior al que estaba yo estaba acostumbrado a realizar en ese tiempo, para desplazarme en el Delta,.....cuando reme el Triplo veremos si en algo se asemeja al Cobra Tandem, en ese sentido.

Saludos
eduardo

Creo que es pertinente la siguiente comparacion:

Tomemos un travesia como el SDK Yamana (25 kilos), que corta el agua como una gillette. Carguemoslo con 40 kilos de equipo, comida, agua como para hacer una larga travesia.

¿Va a ser lo mismo que remarlo descargado? No

¿Va a ser mejor que remar un bote de los del lago de palermo de la mitad de peso? Absolutamente.

No es lo mismo 100 kilos de grasa en 1,60 mts que 100 kilos de fibra y musculo en 1,90 mts.